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  20200527 ,>>【马会特马开奘结果】>>,最后,我们决定将辅道融进来,如此一来,区域交通与组团交通完全分离,快慢结合,交通组织就变得有序多了。

   深南大道建设引入辅道概念在深南大道的建设过程中,我们也曾遇到不少困难。在治理交通拥堵问题的过程中,我们考虑过多种方案。

 

  怎么在路面宽度不拓宽的情况下解决交通的矛盾?我们通过观察发现路上行驶的基本上都是小客车,于是借鉴了香港的经验,适当地压减机动车道的宽度,把原来规范的3.75米宽的车道变成3.5米,同时将原先一些小的绿化带去除,将原有的6车道拓宽成了8个车道,使得交通更加通畅的同时,也拓宽了人行道。其中,东莞大道获广东省优秀工程设计二等奖、深圳市优秀设计一等奖。

 

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   另外,东莞港口大道、松山湖大道都是我们市政设计院设计的,其中东莞港口大道由于我们先进的理念,创新的设计获得了全国工程优秀设计的银奖,松山湖大道也获得了广东省勘察设计的二等奖。2016年,我们还中标了郑州市四环线及大河路快速化工程,这是当时全国最大的单体市政工程,总造价接近400亿元。

 

   1992年邓小平南方谈话后,深圳经济发展提速,深南路西段(深南大道)建设也正式开工。2004年,深南大道被评为“深圳八景”之一,成为深圳当之无愧的“明星大道”。

 

   2004年,深南大道被评为“深圳八景”之一,成为深圳当之无愧的“明星大道”。2016年,我们还中标了郑州市四环线及大河路快速化工程,这是当时全国最大的单体市政工程,总造价接近400亿元。

 

   肆深圳一直都在追求更快的建设速度和更高质量的发展,我相信,在未来智慧交通、智慧城市建设方面深圳也一定能成为中国的示范城市。1980年,从蔡屋围到当时上步工业区的深南路第一段修通,全长只有2.1公里,7米宽,仅够两台车来回并行,但是在当时来说,这条路已经是特区里最长的路了。

 

  (环彦博 20200527 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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